Le pouvoir prix

Anti et pro low cost

Cas d'école avec cette campagne comparative de BRITISH AIRWAYS contre ses concurrents low cost, incarnés par une compagnie imaginaire, la LOOS'AIR.
Sur le mini-site SERVICEAPRESVOL, les 2 humoristes, Omar et Fred, en font un maximum pour dénigrer la LOOS'AIR et c'est assez drôle.

Au même moment, AIR FRANCE annonce la création au printemps prochain d'une nouvelle compagnie au départ d'Orly sur le modèle mi-low cost, mi-charter, sur les bases de la low cost hollandaise TRANSAVIA.COM, filiale de KLM-AIR FRANCE.

Les Anglais viennent de prouver qu'ils ont le sens de l'humour. Il va falloir qu'ils conservent aussi leur flegme légendaire!

Source : Culturebuzz du 241106 et Libération du 281106

La Belle et le Prix

Encore une fois, les rois du low cost montrent qu'ils soignent leur image, en s'offrant les plus grandes stars.

H&M a complété son tableau de chasse en s'offrant Emmanuelle Béart pour les fêtes !
Elle arbore fièrement des dessous à très petits prix (15 € le soutien-gorge par exemple) qui ont du s'arracher. A ce prix là...

Source : linternaute.com /femmes du 080107

L'ultra low cost

Malgé des résultats exceptionnels (+13% aux USA) qui devraient faire passer TOYOTA à la première place mondiale des constructeurs fin 2007, son PDG vient d'annoncer une véritable stratégie de rupture - un mot très à la mode en ce moment...- en annonçant de grandes ambitions dans l'ultra low cost à l'horizon 2008-2010.

Remise à plat du design, des matériaux, des process... toute la panoplie du low cost, amplifiée par le talent de "suiveur technologique" de la firme, qui avait réussi son pari du haut de gamme en développant la Lexus.

Comme pour les cigarettes, le prix devient de plus en plus light !

Source ; lexpansion.com du 220107

EASYJET dans le brouillard promotionnel

La compagnie low cost EASYJET fait une offensive d'été sur le thème "Garantie prix les plus bas". Pour des réservations faites cette semaine (entre le 4 et le 8 juin) sur des vols entre le 4 juin et le 31 juillet, EASYJET promet de rembourser 2 fois la différence si vous trouvez moins cher !

Avant de vous lancer, lisez bien les conditions en petits caractères : les vols comparés doivent utiliser les mêmes aéroports de départ et d'arrivée, à moins d'1h d'intervalle...
Une recherche sur LILIGO montre que la comparaison est quasiment mission impossible, alors que certaines offres concurrentes sont plus avantageuses en termes de prix, horaires ou aéroports.

Comme quoi, le mélange des genres peut s'avérer contre-productif, la belle image low cost d'EASYJET pouvant fondre comme neige au soleil de promotions racoleuses.

Source : newsletter EASYJET du 040607

Faites-vous partie du "churn" ?

Pour les néophytes, un "churn" - contraction de "change and turn" - est tout simplement la traduction de baratte à beurre.

Mais pour les marketeurs, le "churn" c'est l'attrition. Ah, ouais, je le savais, super... enfin pas tant que ça puisque attrition signifie... perte de clientèle, en particulier d'abonnés, l'expression étant surtout utilisée jusqu'à présent par les opérateurs de téléphonie (dont le "churn" est de 20% par an !).

Tout ça pour dire qu'une étude du cabinet KP/AM nous signale une première vague de déçus du low cost, qui reviendraient vers leurs anciens fournisseurs.
Dans 65 % des cas, c'est l'attitude de la marque envers son client (non reconnaissance de la faute, geste commercial peu ou pas adapté, manque de personnalisation, promesses non tenues, etc) qui est en cause.

A l'avenir, le principal challenge des low costers pour éviter un taux de "churn" élévé sera probablement de ne pas négliger ces notions incontournables que sont le "client" et la "fidélité".

Sources : Wikipedia, emarketing.fr du 150907