Malgé des résultats exceptionnels (+13% aux USA) qui devraient faire passer TOYOTA à la première place mondiale des constructeurs fin 2007, son PDG vient d'annoncer une véritable stratégie de rupture - un mot très à la mode en ce moment...- en annonçant de grandes ambitions dans l'ultra low cost à l'horizon 2008-2010.
Remise à plat du design, des matériaux, des process... toute la panoplie du low cost, amplifiée par le talent de "suiveur technologique" de la firme, qui avait réussi son pari du haut de gamme en développant la Lexus.
Comme pour les cigarettes, le prix devient de plus en plus light !
Source ; lexpansion.com du 220107
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